Il faudra encore attendre quelques jours pour que les équipes de Liebherr finissent de préparer la grue avant qu’elle ne soit officiellement mise en service.
En fin de matinée, la nouvelle grue portuaire a en effet rejoint son parc au Freycinet 12. Le déchargement a débuté le matin. Les dockers de l’entreprise Barra SNM ont apporté leur concours aux équipes techniques de Liebherr Group et à l’équipage de l’Aura, ce heavy load carrier – navire spécialisé dans le transport de colis exceptionnels – appartenant à l’entreprise maritime finlandaise Meriaura. Une manœuvre toujours délicate que de faire passer les 241 tonnes de l’engin du pont d’un navire au quai.
Il s’agit de la deuxième grue Liebherr acquise par Barra SNM, après la LHM 420. En novembre 2022, c’était déjà le Aura qui avait livré la première. Arrivé dimanche matin de Rostock, il est reparti peu après le déchargement.
Affectée aux Freycinet 12 et 13 – ses quais d’attache -, la nouvelle LHM 280 pourra toutefois être mobilisée pour des chantiers à DMT et au besoin sur les autres quais du port Est. Les dockers de Barra SNM pourront également travailler en « jumelé » avec la 280 et la 420. Polyvalente, cette grue sera utilisée pour les trafics conventionnels, les gros colis, les produits aciers, le vrac ou encore les éoliennes. Une très bonne nouvelle pour le service aux clients et pour les dockers.
Caractéristiques techniques :
Capacité de levage maximale : 84 t
Portée maximale : 40 m
Poids total : 241 tonnes
Nombre de pneus : 48
Vitesse de levage (montée/descente) maximale : 90 m/min
