C’est une voiture mythique qui est actuellement prise en charge par les dockers de la société Barra SNM : la R5. De retour dans une version électrique, cette légende de Renault née dans les années 70 est aujourd’hui assemblée, pour sa version 2024, en région Hauts-de-France, dans l’usine Renault de Douai. Arrivées au port de Dunkerque par camion, les R5 (dont des versions alpines) sont stockées au Freycinet 12. Elles seront chargées ce samedi par les dockers à bord d’un car-carrier pour être ensuite expédiées par voie maritime.
Début avril 2024 arrivaient au Freycinet 12 les premiers véhicules de la nouvelle activité d’import / export de véhicules électriques et thermiques lancée par Ceva Logistics, filiale du groupe CMA CGM. Cette nouvelle activité logistique complète de véhicules neufs a ensuite continué à se développer avec la mise en service du terminal Ceva Logistics de 10 hectares installé sur l’ex-friche industrielle de SRD au port Est.
Les dockers dunkerquois de l’entreprise Barra SNM assurent le chargement de toutes les voitures de la plateforme. Cette activité a généré 20 escales de car-carriers entre avril et décembre 2024. Et l’activité, en 2025, continue à se développer.
